Как технология уплотнения радиальных шарикоподшипников обеспечивает долгосрочную стабильную работу?

В машиностроении, радиальные шарикоподшипники (Радиальные шарикоподшипники) стали наиболее широко используемым типом подшипников, поскольку они могут выдерживать радиальные и определенные осевые нагрузки, а также имеют низкий коэффициент трения и высокую предельную скорость. Однако в сложных и изменчивых условиях работы вопрос о том, как обеспечить долгосрочную стабильную работу радиальных шарикоподшипников, стал предметом общей заботы проектировщиков и пользователей. Среди них технология уплотнений является ключевым звеном в обеспечении работоспособности подшипников, и ее важность очевидна. В этой статье подробно рассматривается, как технология уплотнения радиальных шарикоподшипников обеспечивает долгосрочную стабильную работу.
1. Важность технологии герметизации
Основная цель технологии уплотнения радиальных шарикоподшипников состоит в том, чтобы предотвратить попадание внешней пыли, влаги, коррозийных веществ и других посторонних веществ внутрь подшипника, сохраняя при этом внутреннюю смазку подшипника чистой и стабильной, чтобы уменьшить трение и износ и продлевают срок службы подшипника. Хорошие характеристики уплотнения могут не только повысить надежность подшипника, но также снизить затраты на техническое обслуживание и повысить общую эффективность работы оборудования.
2. Проектирование уплотнительной конструкции
Радиальные шарикоподшипники имеют различные конструкции уплотнений, в основном включая контактное уплотнение и бесконтактное уплотнение (с низким коэффициентом трения). Контактное уплотнение образует эффективный уплотняющий барьер за счет тесного контакта между уплотнительным кольцом и седлом подшипника или шейкой вала; бесконтактное уплотнение использует аэродинамические принципы или специальные свойства материала для уменьшения трения между уплотнением и контактной поверхностью, снижения энергопотребления и износа.
В практическом применении подшипники с двусторонними уплотнительными кольцами пользуются популярностью из-за их превосходных уплотняющих характеристик. Эти подшипники перед отправкой с завода заполняются соответствующим количеством смазки, обычно от 25% до 35% эффективного пространства в подшипнике, чтобы обеспечить хорошие условия смазки в начале эксплуатации. В то же время при выборе материала и конструкции уплотнительного кольца необходимо учитывать такие факторы, как температура рабочей среды, свойства среды и требования к уплотнению, чтобы обеспечить стабильные и надежные характеристики уплотнения.
3. Выбор уплотнительных материалов
Выбор уплотнительных материалов имеет решающее значение для обеспечения эффективности уплотнения. Высококачественные уплотнительные материалы должны обладать хорошей износостойкостью, коррозионной стойкостью, устойчивостью к высоким температурам и герметизирующими характеристиками. Например, на переднем конце уплотнительной кромки используются некоторые износостойкие материалы для повышения долговечности уплотнения. Кроме того, благодаря постоянному прогрессу материаловедения, новые полимерные материалы, композиционные материалы и т. д. также широко используются в области уплотнений подшипников для удовлетворения потребностей в уплотнении в различных условиях работы.
4. Меры предосторожности при установке и обслуживании.
Эффективность технологии герметизации зависит не только от конструкции и выбора материала, но также от процесса монтажа и обслуживания. В процессе установки следует обеспечить правильное положение установки уплотнительного кольца во избежание деформации или повреждения. В то же время следует избегать использования масла, нагретого выше 80°C, для установки подшипника, чтобы избежать повреждения подшипника или порчи и потери смазки. В процессе технического обслуживания следует регулярно проверять износ уплотнения, своевременно заменять поврежденное уплотнение и добавлять необходимое количество смазки для поддержания подшипника в хорошем рабочем состоянии.